Kategorie: Allgemein

Bei der Entwicklung der neuen Funktionen in SOFTLOK 12.51 war das Programm im Ablauf langsamer geworden. Jetzt wurde SOFTLOK im Hinblick auf die Ablaufgeschwindigkeit optimiert, so dass es wieder genauso schnell läuft, wie zuvor SOFTLOK 12.5.

Im Eingabe-Menü der Lok-Daten > Lok-Wartungs-Daten wird die Zeile mit der aktuell erreichten Lok-Laufzeit jetzt in unterschiedlichen Farben dargestellt:

Dunkel-Rot    >>        aktuelle Loklaufzeit >= 150%  vom Wartungsintervall       Wartung überfällig

Hell-Rot          >>        aktuelle Loklaufzeit >= 100%  vom Wartungsintervall       Wartung jetzt  durchführen

Gelb                >>        aktuelle Loklaufzeit >=   95%  vom Wartungsintervall         Wartung bald durchführen 

Grün               >>        aktuelle Loklaufzeit  <    95%  vom Wartungsintervall          noch keine Wartung erforderlich

Dunkel-Weiß   >>        kein Wartungsintervall für diese Lok eingegeben                 keine Wartung

Mit dem gleichen Farb-Schema werden nun auch die Lok-Boxen im Gleisbild dargestellt, mit 1 Ausnahme:

Dunkel-Blau   >>          kein Wartungsintervall für diese Lok eingegeben            keine Wartung

Neue Funktion bei den Blockstrecken-Verriegelungs-Kontakten

Aufhebung der Block-Verriegelung per Mausklick

Wenn ein Blockstrecken-Verriegelungskontakt angesprochen hat, wenn also die Weiterfahrt eines Zuges nicht möglich ist, weil der benötigte Block wegen eines betätigten Verriegelungs-Kontaktes von SOFTLOK nicht zugeteilt werden kann, dann war bisher eine manuell ausgelöste Weiterfahrt des Zuges nur sehr schwer möglich.

Ab sofort können Sie einen ausgelösten Blockstrecken-Verriegelungskontakt (blinkt rot) per Mausklick vorübergehend deaktivieren.

Der ausgelöste Verriegelungskontakt kann nach dem Mausklick die Block-Zuteilung nicht länger verhindern. Der Block wird zugeteilt. So ist durch diesen manuellen Eingriff (ein einfacher Mausklick) die Weiterfahrt des Zuges wieder möglich.

Beachte: Bei der nächsten Fahrt an gleicher Stelle bei vergleichbarer Situation wird dieser Zug erneut „hängen bleiben“. Prüfen Sie, ob der auslösende Verriegelungskontakt tatsächlich für diesen Block als Verriegelungskontakt eingetragen werden darf?

Gegebenenfalls sollten Sie den Eintrag dieses Kontaktes als Verriegelungskontakt für diese Blockstrecke (wieder) löschen.

Wenn der Kontakt wegen eines technischen Defekts dauerhaft anzeigt, obwohl der Kontakt definitiv nicht belegt ist, dann sollten Sie dieses technische Problem beheben.

Bisher konnte man schon eine in SOFTLOK eingetragene Lok auch über den Slave-PC manuell steuern (fahren) mit allen Funktionen. Mit der nun fertig gestellten Smartphone-App und mit dem dazu erforderlichen SL-Server kann SOFTLOK mit sehr vielen Funktionen über das Smartphone ferngesteuert werden. Das manuelle Lok-Steuern steht dabei im Vordergrund.

Damit Sie beim Mitlaufen mit der Lok und bei gewünschten Geschwindigkeits-Änderungen nicht ständig auf das Smartphone schauen müssen, wurden jetzt für alle in SOFTLOK eingetragenen Loks die so genannten Standard-Fahrstufen (1…3) eingeführt. Für jede Lok gibt es nun 3 Fahrwerte (für langsames, mittel-schnelles und schnelles Fahren).

Mit jeder Button-Betätigung am Smartphone gibt SOFTLOK den nächsten Standard-Fahrstufenwert an die zu steuernde Lok aus. So genügen 3 Betätigungen am Smartphone, um eine Lok aus dem Stand auf das vorgesehene Strecken-Tempo zu bringen. Beim Anhalten der Lok geht das umgekehrt genau so.

Das ist ein sehr komfortables Lok-Steuern.

Selbstverständlich kann die Lok-Geschwindigkeit zusätzlich auch um einzelne Fahrstufen verändert werden. Ganz so, wie Sie es gerade benötigen.

SOFTLOK ermittelt die Standard-Fahrstufen selbst für jede Lok anhand der maximalen Anzahl Fahrstufen einer jeden Lok. Selbstverständlich können Sie diese vorgeschlagenen Standard-Werte nachträglich jederzeit bei den Lok-Daten ändern und so Ihren eigenen Bedürfnissen anpassen.

SOFTLOK bietet ja schon immer eine Fülle an Möglichkeiten für die automatische Anlagensteuerung, aber nun wurde auch die Qualität der manuellen Steuerung auf ein neues Niveau gehoben.

Sobald alle Beschreibungen zum neuen SOFTLOK-Server fertiggestellt sein werden, wird es einen Newsletter geben, der über alle Details zum neuen SOFTLOK-Server informieren wird.

Die in der Lok-Geschwindigkeits-Anpassung eingestellten Korrekturwerte wurden nicht immer korrekt berücksichtigt.

Fehlerbeseitigung Block-Verarbeitung  Block-0 reagierte nicht auf Betätigung eines Verriegelungs-Eingangs.

Optimierung bei der PC-Kopplung

– Bestimmte Anlagen-Daten-Kombinationen konnten einen Fehler bei der Datenübertragung erzeugen, obwohl die Daten zulässig waren.

– Die Daten beim Start von SOFTLOK bzw. beim Start der Automatik wurden verdichtet     => geringere Übertragungszeiten.